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地铁车站的新鲜空气怎么来的?

作者:风机EC电机、一体式电机驱动、永磁无刷电机来源:本站阅读次数:974【关闭本页

2020-06-04 11:07:20

地铁车站的新鲜空气怎么来的?


地铁 / 小知识
地铁车站基本都深埋于地底下十几二十米,比普通小区的地下室都要深,但空气质量却比地下室好。那地铁车站的新鲜空气都是从哪里来的?
环控系统
实际上,每个地铁车站都有一套环控系统,即环境控制系统,包含有车站空调通风系统、隧道通风系统等,为地下封闭空间内的温度、湿度、气流速度、洁净度、噪声和空气质量提供全面调节的功能,给乘客及车站工作人员、设备提供舒适的乘车、工作或运行环境。

环控系统具体包括了各类型风机(隧道风机、排热风机、射流风机、大小系统风机)、冷水机组、变频多联空调、风亭(新风亭、排风亭和活塞风亭)、通风管道、风阀等等,宁波火山电气有限公司可生产隧道风机、诱导射流风机的永磁风机EC电机。。

那么新鲜空气到底怎么利用这些系统设备进入到地铁车站里面来呢?
首先,新鲜空气是通过风亭(新风亭)这个窗口通道,进入到地下车站的;同样的,地下闷热的空气也将通过风亭(排风亭)排出。
我们可以把这个过程理解为地铁车站在进行呼吸,而风亭就是这个鼻子,需要与外界交换空气。

当然,外界空气通过新风亭进入到车站,也不是一步到位,还需要经过地铁车站的肺-环控机房来进行清洗过滤后,诸如混风室、组合空调柜,才能进入到血液中,充盈车站,供乘客与工作人员使用。

隧道里的空气,则与车站是隔离的,需要通过活塞风井来进行空气交换。由于隧道通风不会直接被列车上的乘客所呼吸,所以隧道通风要简单一些,利用列车运行过程中在隧道里所做的活塞运动,来使空气流动,再通过排热风机将隧道里污浊的空气排出去。

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